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Dec 26, 2022

運転中にコーティング機がたどるプロセス

コーティング機の作業プロセス中、主に2つの作業プロセスに従います。
1. 二重反転ローラーの厚さ設定プロセス
2. リバースローラー塗装のハンドリング工程
塗工機リバースロール塗工とその塗工窓:ポールピースクロス機では、塗工ロール上のスラリー塗工液が、バックロールに巻かれた銅箔に、光の余白部分の変化方向と反対方向に搬送されます。ロールまたはアルミホイルに。 したがって、そのコーティングプロセスもリバースロールコーティングのルールを満たさなければなりません。 リバースローラーコーティングのプロセスでは、2つのローラー間のギャップが比較的小さく、キャピラリー数が十分に低い場合、つまり粘度または速度が比較的小さい場合、比較的広い速度比計画内の流れは比較的安定しています. より良い塗膜品質が得られます。 ギャップが比較的大きいと、塗布速度が速い場合に空気の巻き込みが発生しやすく、塗布面に微細な気泡が多くなる。 場合によっては出力値を上げるために、塗布速度を上げるとエア巻き込みダメージが発生する場合があります。 このダメージをなくすため、隙間を詰める操作方法を採用。 隙間が小さすぎると、塗布ローラーとバッキングローラーがこね合い、さらにモーターや減速機の負荷が大きくなり、異常摩耗の原因となります。 これも、スラリーの搬送速度と反転ローラーへの塗布速度が制限される理由の一つです。


フォワードロールコーティングとそのコーティングウィンドウ:最初にコーティング技術の用語を紹介します-コーティングウィンドウ、どのコーティング方法(方法)にも適用可能な計画があり、特定の操作条件下で無害なコーティングを実行できます(計画)コーティング、つまり均一なコーティング支持体上に液体の薄い層を形成します。このコーティング操作の計画は、コーティング技術ではコーティング ウィンドウと呼ばれます。 塗装機では、逆回転ローラーの塗装において、2本の塗装ローラーと同回転方向の計量ローラーとの計量間隔を調整することで制御され、塗装ローラーに形成される塗膜の必要な厚さは、制御されます。 コーティング方法は、ローラーを逆回転させる特別な方法です。つまり、計量ローラーの1つが変化しない、つまり速度がゼロで、計量ローラーの断面がコンマ形状になります。コンマスクレーパーと呼ばれます。 コンマスクレーパーとコーティングローラーの距離を変えることで、コーティングの厚みを調整することができます。 この特殊な逆回転ローラーコーティング方法では、操作が不適切な場合、ナイフエッジの位置が作業位置からずれ、コーティングパラメーターとスラリーパラメーターが特定の計画内にない場合、縦筋が発生する可能性があります。縦筋といいます。

 

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